Vehicle in good condition, passed inspection; vehicle in fair condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.
This 2017 Mercedes-Benz GLS-Class (parallel import) boasts excellent brand recognition, a luxurious interior, powerful performance, and spaciousness, while also offering a superior driving experience and high resale value. In terms of features, it comes equipped with a panoramic sunroof, a multi-function steering wheel, and adaptive cruise control, providing a more comfortable and convenient driving experience. Overall, this car performs exceptionally well in terms of value for money, appearance, and maintenance, making it a luxury SUV not to be missed. This particular vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 15,700 kilometers, reflecting normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a brand-new car. The paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
O relatório de inspeção representa apenas o estado físico do veículo no **momento da inspeção (especificamente até ao minuto)**. Assim que o veículo começa a ser transportado por longas distâncias ou por transporte marítimo internacional, devido às mudanças ambientais drásticas, o relatório deixa de garantir o estado futuro.
Não dependemos da garantia verbal do vendedor. Fazemos uma verificação cruzada dos registos de sinistros de seguros, das ordens de serviço da concessionária 4S, e combinamos medições de espessura de tinta e inspeções de pontos de solda em componentes estruturais (longarinas, colunas A/B/C, suportes de amortecedores) para fornecer uma prova multidimensional de que não houve acidentes.
Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.
