Excellent
Rare find: 2023 AMG A35L Blazing Night Edition, 40,000 km, one owner, with transparent car cover. My first AMG ever, unlocking the Blazing Night Edition hot hatch! "Finally, I brought home the #MercedesAMG A35L Midnight Edition I've been longing for! As the most stylish entry-level AMG, this car exudes performance and individuality inside and out! **Street-Shocking Exterior:** Exclusive matte mountain grey paint with red decals, paired with 19-inch black wheels and red accents, making it the center of attention wherever it goes! The AMG package adds a sharp front end, a raised rear wing, and dual exhaust pipes that deliver a powerful sound, guaranteeing a 200% head-turning rate. **Battle Cockpit:** Red and black AMG sports bucket seats, a mix of suede and leather, offer excellent support! While the manual adjustment is a bit retro, sitting inside instantly evokes a racetrack feeling. The dual screens and ambient lighting work in sync, combining technology and luxury. Turn on the Burmester sound system, and even traffic jams will be a blast. **Performance Beast:**" The 2.0T engine delivers 306 horsepower, accelerating from 0 to 100 km/h in 4.9 seconds! With all-wheel drive, highway overtaking is effortless. C mode is perfect for daily commuting, while S mode offers exhilarating acceleration. The steering wheel feels solid.
O certificado de registo mostrará se o anterior proprietário do carro é uma pessoa (registo de cartão de cidadão) ou uma empresa (registo de licença comercial). Veículos em nome de empresas podem ser conduzidos por várias pessoas, por isso iremos focar na verificação da uniformidade do desgaste do interior e do estado do chassis.
Se o veículo tiver sido mantido em concessionários autorizados, podemos extrair o histórico de manutenção oficial (incluindo datas de entrada, quilometragem e itens de reparação) através de uma interface de dados de terceiros paga e fornecê-lo a você. Se faltarem registros de alguns anos, informaremos que "os registros estão incompletos".
Vamos desmontar o protetor do chassi, inspecionar fisicamente se a parte inferior da bateria tem grandes amassados ou arranhões, e verificar se há vestígios de areia ou lama nas válvulas de ventilação impermeáveis da bateria.
