[Zhongheng Guarantee] 8000 Ping Comprehensive Auto Service Exhibition Hall, one-stop auto platform. Buy safe cars and choose famous cars with high quality, prevent major accidents, soak in water and burn problem cars, and ensure that each car has a third-party quality inspection report before entering the exhibition hall for sale after strictly passing 176 professional third-party tests. [Xiamen Zhongheng famous car] "Top 100 second-hand car dealers in China", "Director Unit of the all-China Federation of Industry and Commerce", "Top 10 dealers in Fujian Province" and "permanent Director Unit of the National Automobile Circulation Association" for 10 consecutive years, industry benchmark, industry reputation leading, adhering to the concept of all customer service, and striving to build a second-hand car trading company recognized by consumers. Our purpose is always to pursue excellence and quality, with transparent car condition, honest service, win every consumer. Zhongheng famous car welcome tasting, win-win hand in hand.
A Europa e alguns países desenvolvidos têm uma regulamentação muito rigorosa sobre gases de efeito estufa. Se a sua alfândega exigir, indicaremos rigorosamente o modelo e a quantidade de refrigerante no campo de observações da lista de embalagem e da fatura comercial, de acordo com a placa do compressor do ar condicionado do veículo.
As variações de temperatura durante o transporte marítimo podem facilmente causar o aviso de pressão dos pneus. Depois de encher os pneus até à pressão padrão (geralmente 2,5 Bar), a maioria dos veículos irá automaticamente eliminar o aviso após alguns quilómetros de condução; alguns modelos precisam que se clique manualmente em "reiniciar pressão dos pneus" no ecrã de configurações do veículo.
Mantemos uma postura extremamente cautelosa e decididamente negativa. Algumas plataformas podem ceder a esse tipo de demanda para garantir pedidos, mas a conversão de LHD para RHD envolve cortes complexos na coluna de direção, alterações na estrutura do painel de fogo e reorganização da fiação. Esse tipo de modificação não original traz grandes riscos de segurança e é muito difícil de passar nas inspeções de segurança veicular de países desenvolvidos no exterior (como os testes de choque no Japão e o teste IVA no Reino Unido). Por responsabilidade com a segurança e a reputação a longo prazo, recusamos qualquer serviço de conversão que comprometa a estrutura do veículo.
