"Vehicle Condition Summary": Certified inspection. Accident vehicle; please refer to the inspection report for details. "Vehicle Selling Points": Last generation CLS63, same engine as the G500, maximum horsepower 557 hp, maximum torque 720 Nm, 55,000 km driven since 2018, extremely high cost performance!!! "Other Notes": Configuration verified. The entire body cover has been removed. The left front and rear doors have been repainted. There is a scratch on the lower right side beam. There are large gaps between the front bumper and the left and right front fenders. There are scratches on both sides of the front bumper. There are large gaps between the front bumper and the hood.
Os dados subjacentes da plataforma de gestão de tráfego da polícia chinesa (plataforma 12123) têm um registo rigoroso do estado de roubo. Qualquer veículo que esteja em estado de roubo ou que tenha um processo criminal complexo em aberto não pode completar a transferência de propriedade para "aguardar exportação".
A grande maioria dos e-SIM das novas marcas de automóveis está diretamente soldada na placa principal do T-Box (tipo SMD), não podendo ser removida e substituída como um cartão de telefone. Desmontar a placa sem autorização pode causar falhas na comunicação do veículo, e esta operação é estritamente proibida.
O forro do teto é considerado um "item de interior irreversível". Se houver descolagem nas bordas ou manchas de água escuras difíceis de limpar, mesmo que não afetem a condução, isso resultará numa desvalorização da classificação do interior. Não utilizaremos alfinetes ou cola de má qualidade para reparações superficiais.
