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Cartach, a nationwide high-end chain under Haier Group, and Pengfei Automotive, one of China's top 100 car dealers and a major BBA (BMW, Mercedes-Benz, Audi) and high-end car base in Heilongjiang, solemnly promise you: 3-day return policy, 7-day exchange policy, no-reason return policy, after-sales warranty for used cars, and a contract signed with an official seal. We guarantee no accidents, fire damage, or water damage. Our pricing, vehicle condition, and loan interest rates are transparent. Our services include: lifetime free maintenance, one year free paint repair, free Freon refrigerant refill, and 24/7 free roadside assistance.
Sem taxas ocultas. O total da fatura FOB/CIF que você vê é o valor final. Confiamos em uma margem razoável de lucro na cadeia de suprimentos e não permitimos que nenhum vendedor solicite subornos ou taxas de serviço.
Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.
Os automóveis de passageiros chineses produzidos após 2005 já têm pastilhas de travão, discos de embreagem e juntas totalmente isentas de amianto. No entanto, se forem exportados para países com rigorosa fiscalização, o comprador deve contratar, às suas próprias custas, um laboratório acreditado pela NATA para realizar testes de amostras antes do envio e emitir um certificado de isenção de amianto.
