Excellent car condition detection passed the car condition is better than 80%. Excellent car condition claims 1 transfer 0 times
This vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 35,400 kilometers. It has been used frequently and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but possibly some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Desde que o arranhão não danifique a caixa de alumínio da bateria e não cause uma deformação estrutural na barra de proteção, iremos registrar na inspeção como "fricção na superfície (Surface Scuff)" e não faremos a substituição.
Os documentos essenciais e quem normalmente os emite: 1. Fatura comercial: emitida pelo exportador chinês, com valor, VIN e dados do comprador. Base para o desalfandegamento. 2. Conhecimento de embarque (Bill of Lading): emitido pela companhia de navegação; é o título de propriedade da carga. Exija original. 3. Certificado de origem: emitido pelas autoridades chinesas; pode reduzir direitos se houver acordo comercial com o destino. 4. Certificado de inspeção pré-embarque: exigido em vários países africanos e no Brasil; emitido por empresas como SGS ou Bureau Veritas. 5. Documentos do veículo: certificado de registo chinês e histórico de propriedade. O exportador deve fornecer os documentos 1, 2 e 3 antes do embarque; o despachante do seu país trata do restante. Confirme com antecedência os requisitos do seu país — a idade máxima do veículo e as normas de emissões são limites comuns de entrada.
Todos os veículos em elevação devem ser inspecionados com um elevador. Forneceremos fotos em alta definição do chassi, componentes de suspensão e da seção intermediária do escape. Mostraremos honestamente qualquer leve ferrugem superficial (um fenómeno comum em peças de ferro fundido); se encontrarmos deformações nas longarinas ou corrosão penetrante em grande área, o veículo será imediatamente desfeito e não será exportado.
