Newly acquired (independent acquisition) 2021 Mercedes-Benz GLE53 4MATIC+ Coupe (actual model is 2020), 27,000 km, Beijing ordinary public ownership, one owner (color changed once), original paint with car wrap. Two insurance claims, one for 0 yuan and 4,000 yuan respectively; front bumper repainted, records complete. Silver exterior, black interior, total upgrade cost 177,000 yuan. Optional carbon fiber trim 26,300 yuan, DA1 package 20,800 yuan; U88 rotary knob, Track Pace, sports exhaust. 130,000 yuan worth of additional features, all original parts; geometric multi-beam headlights (manufactured in 2020), head-up display and dedicated windshield (manufactured in 2020), front and rear ventilated seats, driver assistance, soft-close doors, aromatherapy, AMG high-performance brakes. Transfer of ownership agreed for December 15th, must be transferred to a personal vehicle registration. Acquired through an intermediary. The compulsory traffic accident liability insurance policy, property ownership certificate, and documents for transferring ownership of the company account will be handed over on Monday. The spare key will be mailed before the transfer of ownership.
Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.
Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.
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