[Classic, rugged boxy design – a smaller Mercedes-Benz G-Class] [Brand and Model]: December 2014 Mercedes-Benz GLK200 Standard Model [Mileage Display]: 140,000 km (actual odometer reading) [Vehicle Introduction]: Excellent one-owner vehicle, no previous ownership history, high-quality driving, 140,000 km odometer reading. Meticulously maintained. Mostly original paint, clean and tidy interior, meticulously maintained. Engine and transmission still in peak condition. This vehicle has passed third-party S-Class inspection, enjoys warranty, buy with confidence. The Mercedes-Benz GLK200 features a rugged, classic boxy design, equipped with a 2.0T engine and a 7-speed automatic transmission, balancing power and fuel economy. Standard features include an AMG flat-bottom steering wheel, dual sunroof, power driver and passenger seats, and other practical features. Excellent fuel economy, official combined fuel consumption is 7.8L/100km. Ideal for users who appreciate classic rugged SUV styling, value the Mercedes-Benz brand and relative reliability, and primarily use the vehicle for daily urban commuting. This is a standard, high-quality used car. Interested customers are welcome to visit our store for a test drive! Please message us privately for more information and pictures. We can send you our 4S store records and claims history for your reference!
Isso é totalmente considerado força maior. Após a entrega FOB ou CIF (atravessando a borda do navio), os riscos políticos e as mudanças legais no país de destino que resultem em obstáculos à liberação ou apreensão não implicam em qualquer responsabilidade de reembolso ou compensação por parte do vendedor (nós).
Certamente. A elevação do chassi é uma etapa obrigatória para nós. O relatório mostrará em detalhe se há manchas de óleo nos cilindros dos amortecedores dianteiros e traseiros, se as capas de borracha das esferas das barras de suspensão estão danificadas e se as barras de direção estão soltas ou deformadas.
Com o envelhecimento das vedações de borracha, a "ligeira infiltração de óleo (contaminação por lama, mas sem formação de gotejamento)" é extremamente comum em carros usados e não é considerada uma falha grave. A nossa recomendação é: desde que o nível de óleo não diminua anormalmente, após a chegada ao porto, basta limpar e observar regularmente, não sendo necessário gastar imediatamente em custos elevados para desmontar e substituir as vedações.
