Informações Básicas

MarcaMercedes-Benz
SérieM Class
Ano2014
Primeiro Registro2014/05
Quilometragem210,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor3.0T 272 V6
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

good

This 2014 Mercedes-Benz M-Class ML 320 4MATIC was first registered in May 2014 and currently has 210,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it boasts tire pressure monitoring, active braking, automatic parking, cruise control, and other comprehensive functions. While there have been some minor repainting, the exterior is flawless, the interior is clean, and the luxurious leather seats are very comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, has been serviced exclusively at a 4S dealership, has no off-road history, and offers exceptional value. Welcome to visit our showroom!

Destaques de Configuração

Tire Pressure Monitoring
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Auto Park Assist
Cruise Control
Center Differential Lock
Power Trunk
Paddle Shifters
Bluetooth/Hands-free
Cornering Lights
UV Protection Glass
Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/05
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/05

Perguntas frequentes

Mais

Ao calcular o custo total de um carro usado, que percentagem do preço do carro vocês recomendam reservar para "custos locais imprevistos de preparação"?

Com base numa avaliação de risco pragmática, recomendamos fortemente que, mesmo para carros usados com classificações muito altas, se reserve entre 3% a 5% do preço do carro como um fundo de reserva após a compra, para troca de óleo, novos pneus, reparação de pequenos riscos de transporte e custos de inspeção anual locais.

Os clientes B2B que compram um contentor de veículos recebem um relatório técnico detalhado para cada veículo?

Sim. Mesmo que compre 100 veículos, mantemos a política de "um veículo, um teste, um arquivo". Cada veículo terá um relatório de inspeção independente associado ao seu próprio VIN, que é a única prova de rastreabilidade da qualidade.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

Mercedes-Benz M Class 3.0T 272 V6

奔驰M级 2014款 ML 320 4MATIC

EXW: $14,634
Código do CarroSWA1572868
Data de Publicação2025/11/25