Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 5 claims filed, 1 ownership transfer.
Mercedes-Benz V-Class 2018 Model, V260 [Registration Date] April 2018, 100,000 km mileage [Engine Displacement] 2.0T [Main Features] Multifunction steering wheel, dual power sliding doors, power tailgate, reversing camera, airline-style seats with heating, ventilation, and massage functions, power footrests, power folding mirrors, automatic headlights, driving mode selection, automatic parking (the above features are for reference only; actual specifications may vary). This Mercedes-Benz V-Class MPV boasts excellent space and luxurious interior, rich features, a comfortable driving experience, low fuel consumption, high resale value, and high brand recognition. Equipped with automatic parking, a reversing camera, and adaptive high beams, it offers a convenient driving experience and enhanced safety. Overall, this vehicle excels in comfort, safety, and practicality, making it a worthwhile MPV to consider. This vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 12,700 kilometers, typical daily family use, and has been transferred once. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Verifique se o modelo está dentro do âmbito de certificação da UE do fabricante. Se não, é necessário contactar a empresa de certificação para obter a certificação de modelo único, caso contrário, não será possível registar na Europa.
FOB (Free On Board): Inclui o preço de compra do veículo, taxas de transferência de propriedade na China, taxas para obtenção de licença de exportação, custos logísticos de transporte até o porto na China, e taxas de operação e desembaraço aduaneiro no porto. CIF (Cost, Insurance and Freight): Além do FOB, inclui o custo do frete marítimo desde a saída da China até o porto de destino especificado (navio RoRo ou contêiner), bem como o seguro da carga durante o transporte marítimo internacional.
Devemos sempre considerar os dados de base da fábrica da concessionária 4S como referência. Os dados capturados por plataformas de terceiros podem ter atrasos ou erros (como erros na entrada do VIN). Quando há conflitos, confiamos na verificação física do veículo para resolver a questão.
