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【Company Guarantee】 Yiche Yiyou Used Cars, established in 2016, is a member of the Guangdong Automobile Circulation Association, a member of the Guangdong Automobile Circulation Industry Integrity Alliance, and a committed enterprise of the Xintang Used Car Industry Integrity Alliance in Zengcheng District, Guangzhou. We solemnly promise that all our vehicles are accident-free, fire-damaged, and flood-damaged. Our vehicle conditions are transparent, and our prices are reasonable, ensuring your peace of mind. We offer a 90-day buyback guarantee and a one-year/20,000 km warranty. Our self-operated auto repair shop provides warranty service. Over 200 professional inspections are conducted on each vehicle to ensure quality and reliability. 【Company Advantages】 Our vehicles primarily come from 4S dealership trade-ins. These are all high-quality used cars traded in for new cars, guaranteeing condition, competitive prices, and secure paperwork. We maintain a long-term inventory of over 100 vehicles, all in stock for you to choose from. We offer various installment purchase plans with low interest rates, simple procedures, and fast same-day delivery.
A logística interna utiliza GPS, mas não disponibiliza contas de acesso direto ao público. Adotamos um sistema de "relato de nós": quando o veículo é carregado, chega ao porto e é liberado pela alfândega, o nosso serviço de atendimento ao cliente enviará proativamente fotos do local com marca d'água.
As nossas cotações de frete marítimo são geralmente válidas por apenas 7 a 14 dias. Se for um contrato CIF e, antes do embarque real do veículo, a companhia de navegação impuser uma sobretaxa de guerra ou desvio de rota que cause uma flutuação drástica nos custos de transporte, apresentaremos o aviso oficial de aumento de preços da companhia. Neste caso, temos o direito de solicitar a renegociação da diferença de frete ou permitir que você altere os termos comerciais para FOB, permitindo que você escolha o agente de carga.
Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.
