Vehicle performance is good. No accident-related damage or repairs to structural, reinforcing, or outer panels. No damage to the three electric systems (battery, motor, electronic control).
Accident inspection: no damage to main structure, reinforcing parts, outer panels, or hinges. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: no issues. Interior: most features normal, airbags, seatbelts, dashboard, instruments, and lighting system normal. Start-up test: main components normal. Onboard tools: none.
Solicitar o certificado de origem junto da alfândega local ou da câmara de comércio, comprovando que o país de produção do veículo é a China, um documento necessário para o desembaraço aduaneiro em regiões como o Médio Oriente e o Sudeste Asiático.
Um histórico completo representa confiança subjacente e risco zero de manipulação do odómetro. No mercado de carros usados, dados concretos têm um valor elevado. Esses vários centenas de dólares compram-lhe uma garantia inquestionável na venda no exterior.
Obter a resistência interna precisa em diferentes intervalos de SOC requer desmontar o pacote de baterias e conectá-lo a um armário de carga e descarga profissional para testes de ciclo durante vários dias. Isso está além do escopo da inspeção de veículos usados sem danos; apenas fornecemos dados de resistência interna estimados em tempo real com base na leitura da porta OBD.
