Informações Básicas

MarcaMG
Série5
Ano2025
Primeiro Registro2025/10
Quilometragem200km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5L 129 L4
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Excellent

This 2023 MG5 180DVVT Manual Fashion Edition was first registered in October 2025, and currently shows only 200 kilometers on the odometer, making it practically brand new. In terms of features, it boasts ISOFIX child seat anchors, a keyless start system, Bluetooth/hands-free calling, and an in-car PM2.5 filter – a fairly comprehensive set of functions. The exterior retains its original paint, and the interior is impeccably clean. Third-party inspections are supported to ensure transparent vehicle condition. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

Near-new car
Original factory warranty

Destaques de Configuração

ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
PM2.5 Air Filter

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/10
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/10

Perguntas frequentes

Mais

Quais são as principais vantagens de comprar carros de luxo usados na China (como Porsche, BBA) em comparação com a compra direta no exterior?

A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.

O padrão de emissões "China VI-B" é equivalente ao padrão Euro VI da Europa?

Do ponto de vista técnico, o "China VI-B" é um dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, com limites para monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas que são até mais restritivos do que os do Euro VI. No entanto, ambos não são reconhecidos legalmente entre si, dependendo das regulamentações de importação do seu país.

O frete de porto a porto é calculado por veículo ou por volume (CBM)?

Os navios de carga rolante (RoRo) normalmente cobram em escada com base no volume do veículo (comprimento x largura x altura, calculando CBM); o transporte de contêineres (Container) tem um preço fixo por compartimento. Vamos calcular qual método é o mais econômico para a data de embarque atual.