Informações Básicas

MarcaMG
SérieGS
Ano2016
Primeiro Registro2016/10
Quilometragem64,200km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5T 169 L4
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 6,400 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is in good condition, with normal signs of use on the surface. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluid levels are normal, and the power system is functioning well.

Destaques de Configuração

✓Backup Camera
✓Rear Air Vents
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Como é testada a pressão do refrigerante do sistema de ar condicionado, o estado de funcionamento do compressor e o efeito do aquecimento?

O técnico irá ligar o veículo e ativar o sistema de ar condicionado, medindo a temperatura real da saída de ar nas configurações mínima e máxima com um termômetro; ao mesmo tempo, conectará um manômetro para verificar se a pressão do refrigerante nas tubulações de alta e baixa pressão está dentro da faixa normal, avaliando se há vazamento crônico de fluido refrigerante.

Como avaliam a condição estética do veículo? Quais são os critérios específicos para arranhões e amassados?

Utilizamos critérios quantitativos. Arranhões leves com menos de 3 centímetros que não atingem a tinta de base (podem ser polidos) são considerados marcas de uso normais; arranhões com mais de 3 centímetros ou que expõem a tinta de base, ou amassados com diâmetro superior a 2 centímetros, serão destacados no relatório de inspeção com uma foto em close.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

MG GS 1.5T 169 L4

名爵 锐腾 2016款 1.5TGI 手动超值版

EXW: $3,742
Código do CarroSWA1612911
Data de Publicação