Hello boss, welcome to Jinhe Auto Repair Shop, a reputable merchant. We specialize in all kinds of Audi, Mercedes-Benz, BMW, and other luxury cars that are free from water damage, fire damage, and major accidents. Prices and vehicle conditions are transparent. We don't play tricks. We only earn what we deserve. Please feel free to call us for detailed pricing information. All our vehicles are real cars with real prices. We accept full payment or installment plans. You can view the cars via video or in person anytime. Test drive this MG HS 2019 20T Manual 2WD Luxury Edition (National VI emission standard). First registration was in July 2021, and the current odometer reading is 46,000 kilometers. The paint is perfect, although there are minor scratches and some repainting, but no color difference. The interior is clean, the infotainment system works normally, the air conditioning is powerful, the seats are soft and comfortable, and there are no obvious signs of use. The engine and transmission are running well, the chassis is compact, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle with no off-road history, offering high value for money. We support third-party inspections. Welcome to visit our shop!
Os odores são muito difíceis de transmitir por imagem, por isso os nossos inspetores realizam uma avaliação olfativa subjetiva e registam. Para veículos com marcas de fumo ou cheiro a mofo graves, se a desinfeção a ozono não for eficaz, procederemos a um tratamento de degradação e faremos um aviso de "Aviso de Odores" em vermelho no início do relatório.
O técnico irá ligar o veículo e ativar o sistema de ar condicionado, medindo a temperatura real da saída de ar nas configurações mínima e máxima com um termômetro; ao mesmo tempo, conectará um manômetro para verificar se a pressão do refrigerante nas tubulações de alta e baixa pressão está dentro da faixa normal, avaliando se há vazamento crônico de fluido refrigerante.
A seção "natureza de uso" no certificado de registro do veículo tem validade legal. Qualquer veículo que mude de "operacional" para "não operacional" tem uma intensidade de uso muito superior a um carro de passeio pessoal; usaremos etiquetas destacadas para indicar isso, e esses veículos geralmente têm preços mais baixos, mas desgaste mecânico mais severo.
