Informações Básicas

MarcaMG
SériePilot
Ano2023
Primeiro Registro2023/03
Quilometragem4.99km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 173 L4
CorBlue
Assentos5assentos

Descrição da Condição

[Vehicle Body Panels] Paint: Front and rear bumpers, right rear door, right rear fender, right C-pillar cover. Sheet Metal: Right front fender, right front door, left rear door. [Vehicle Structural Components] Intact, undamaged. [Vehicle Powertrain] In good working condition, no major repairs, gear shifting normal. Special Note: Left lower side beam deformed, right front tire scratched, stock vehicle. [Water Damage] None. [Fire Damage] None. Inspector: Yin Guicai

Destaques de Configuração

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Hill Descent Control
Panoramic Sunroof
Power Trunk
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Paddle Shifters
Front Parking Sensors
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents

Perguntas frequentes

Mais

Quando se utiliza um navio RoRo, a "taxa de operação do terminal (THC)" cobrada no porto de destino é paga antecipadamente pelo seu transitário ou é paga pelo comprador na entrega?

De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.

Os serviços de terceiros podem juntar-se a esta plataforma?

Sim. Fornecedores de serviços de terceiros, como logística, inspeção, desalfandegamento e serviços financeiros, podem juntar-se à plataforma como "papel de prestador de serviços".

Existem fotos ou relatórios de ângulos específicos de elevação sobre as partes ocultas do chassi (como o sistema de suspensão e vazamentos de óleo dos amortecedores)?

Certamente. A elevação do chassi é uma etapa obrigatória para nós. O relatório mostrará em detalhe se há manchas de óleo nos cilindros dos amortecedores dianteiros e traseiros, se as capas de borracha das esferas das barras de suspensão estão danificadas e se as barras de direção estão soltas ou deformadas.

MG Pilot 1.5T 173 L4

名爵 MG领航 2021款 300TGI 自动两驱Trophy尊享版

EXW: $10,483
Código do CarroSWA1491971
Data de Publicação2025/11/11