A verificação OBD (diagnóstico por computador) lê as memórias das centralinas e revela problemas que nenhum teste visual encontra. Deve incluir: Leitura de códigos de avaria (DTC) em todas as centralinas: motor, caixa de velocidades, ABS, airbags, climatização e bateria (em elétricos). Códigos apagados recentemente — registados como "ciclo de viagem incompleto" — escondem avarias desligadas para a venda. Teste de readiness: as monitorizações de emissões devem estar "prontas". Se várias estiverem "não prontas" com o motor quente, alguém apagou códigos pouco antes da inspeção. Dados em tempo real: temperatura de funcionamento (um termóstato preso em aberto mostra leitura baixa demais), correcções de combustível a longo prazo (acima de ±10% indica problemas de injeção), e contagem de falhas de ignição (misfires). Em elétricos e híbridos: estado de saúde da bateria (SoH), equilíbrio de células e histórico de carga rápida. Uma bateria com SoH abaixo de 85% justifica renegociação. Exija um relatório OBD impresso ou em ficheiro com a assinatura do técnico. Sem ele, a inspeção ficou incompleta.

O câmbio é um dos componentes mais caros de reparar, sobretudo no Brasil e em África. No vídeo ao vivo: peça para engatar D e R suavemente — trancos são um alerta; observe as mudanças de marcha em subida e em aceleração brusca — patinação ou atraso nas trocas indicam problemas; e ouça ruídos metálicos ou zumbidos anormais. Peça também o relatório de diagnóstico OBD com os códigos de transmissão e o histórico de trocas de óleo do câmbio: óleo nunca trocado num carro com mais de 60 mil km é mau sinal. Se possível, insista num teste de estrada e não apenas em manobra parada. Qualquer hesitação é motivo para exigir inspeção profunda adicional antes do embarque.

Devido à presença de metais preciosos, o catalisador é realmente um alvo de roubo. Durante a inspeção do chassis, verificamos se os pontos de solda do catalisador estão em estado original. Uma vez verificado, o veículo será selado após a entrega à logística do porto, evitando qualquer desmontagem ou venda no meio do caminho.