1. Full payment for the car, registration certificate in hand. 2. License plate delivered. 3. General description of car condition: original metal parts and paint. 4. Minor insurance claim of 1000 RMB. 5. Investment: Front bumper. 6. Returning to complete the 268 report. 7. Car at home. 8. Preparing for transfer of ownership to the company for sale. 9. One key. 10. Compulsory traffic insurance valid until January 2027. 11. Actual odometer reading. 12. Chevrolet Cruze, 43518, front bumper paint, right rearview mirror paint, dents on the right front door and right front fender. Deliver to the third-floor paint shop.
Sim. Para veículos híbridos, os técnicos realizam testes obrigatórios de alternância entre os modos EV (elétrico puro) e HEV (híbrido), focando na sensação de solavancos durante a acoplagem da embreagem e lendo os códigos de falha específicos do sistema híbrido, para garantir que este complexo sistema de dupla potência funcione em conjunto corretamente.
Não conta. O transporte marítimo internacional (especialmente em navios RoRo) geralmente leva de 30 a 60 dias, durante os quais os veículos permanecem parados. A descarga da bateria de 12V, a diminuição da pressão dos pneus e até o envelhecimento das borrachas do limpa-vidros devido à diferença de temperatura são perdas físicas razoáveis em transporte de longa distância. Recomendamos fortemente que os compradores no exterior levem um carregador portátil (Jump Starter) e uma bomba de ar ao retirar o carro no porto.
Os carros de teste, devido a condições extremas como acelerações repentinas e travagens de emergência, sofrem um desgaste mecânico muito maior do que os carros de uso familiar. Podemos identificar isso verificando se o primeiro proprietário foi uma concessionária ou o fabricante. Se for o caso, reavaliaremos seu valor com base nos padrões de "intensidade de uso".
