Quantas mãos teve este carro?
Vamos verificar diretamente o certificado de registro (o grande livro verde) e contar o número de alterações.
Vehicle in good condition, passed inspection, good condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.
99% new. Optional power tailgate. This vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 23,500 kilometers. It has been used frequently and has never been transferred to another owner, making it a good one-owner vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
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Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.
Se o sistema reportar "anomalía no cartão de memória", consideraremos como danos ou perda de bens pessoais do proprietário original, e a plataforma não se responsabiliza pela substituição gratuita de um novo cartão TF de alta velocidade; o comprador deverá adquirir um novo após a chegada ao porto.