Vehicle in good condition, passed inspection, 1 claim filed, 0 ownership transfers.
This Nezha S features a single-speed transmission typical of electric vehicles, a combined range of 1160 kilometers, and enhanced driving experience with a full LCD instrument panel, panoramic camera, and adaptive cruise control. It also boasts a 12-speaker sound system and faux leather seats for added comfort. Priced at 202,800 yuan, it offers high value for money and excellent resale value, making it a good choice among mid-to-large-sized cars. This particular car is 2 years old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 33,200 kilometers, indicating high daily use. It has never been owned before, meaning it's a good one-owner vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
As principais montadoras chinesas raramente divulgam esquemas elétricos oficiais em inglês. Podemos fornecer documentos técnicos em chinês (PDF) para alguns modelos a clientes B2B, que você pode traduzir para os seus mecânicos locais usando software de tradução.
Os veículos elétricos da China utilizam a interface de carregamento padrão nacional (GB/T). Se o seu país usar o padrão europeu (CCS2), americano (CCS1) ou japonês (CHAdeMO), o veículo não poderá ser conectado diretamente às estações de carregamento locais. Para resolver este problema, recomendamos ou fornecemos um adaptador de alta qualidade com certificação de segurança CE/UL. Antes da compra, confirme sempre com nossos vendedores as especificações das estações de carregamento na sua região.
Certamente. A alternância de temperaturas extremas acelera drasticamente o envelhecimento das peças de borracha do chassi, vedações e plásticos interiores. Para veículos que passam por esse tipo de movimentação frequente entre latitudes, realizaremos verificações de resistência ao desgaste das peças de borracha do chassi que são duas vezes mais rigorosas do que as de veículos em regiões de temperatura normal.
