Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 3 claims filed; 0 ownership transfers.
This Nezha V pure electric SUV features a single-speed transmission, a lithium iron phosphate battery, a combined range of 301 kilometers, fast charging in just 0.5 hours, and slow charging in 12 hours. It's equipped with features such as a reversing camera, vehicle connectivity, and a large color central control screen, offering an excellent driving experience. It also boasts keyless start, a leather steering wheel, and reversing radar, providing users with a more convenient and comfortable driving experience. With high brand recognition and excellent value for money, it's a reliable choice for a small SUV. This particular vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 39,600 kilometers. It has been used frequently and has never been transferred to another owner, indicating it's a good one-owner vehicle. However, there may be noticeable signs of wear and tear on the exterior; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact, but there are a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
A plataforma SellWellAuto controla rigorosamente o processo de exportação e colabora com instituições de verificação independentes, fornecendo relatórios de inspeção de veículos diretamente na plataforma.
Os pedidos de grandes clientes B2B adotam um regulamento duplo de "amostragem + inspeção total". Os parâmetros principais (sem acidentes graves, sem danos por água ou fogo) são inspecionados a 100% veículo a veículo; a aparência e condição são classificadas uniformemente (por exemplo, aquisição uniforme de nível A), e antes do envio, são fornecidas imagens panorâmicas de todos os veículos da remessa e uma lista de comparação dos principais indicadores.
Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.
