Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.
The NIO ET5, a mid-size pure electric sedan, boasts a 360-horsepower electric motor and 700 Nm of maximum torque, delivering an excellent driving experience. Equipped with a 23-speaker sound system, a panoramic camera, and adaptive cruise control, it provides a comfortable and convenient driving experience. Furthermore, it supports fast charging, has a low energy consumption of 15.3 kWh/100km, and a guide price of 298,000 yuan, making it exceptionally cost-effective. With high brand recognition, spacious interior, and luxurious interior, it's an electric vehicle choice not to be missed. This particular car is one year old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 8,600 kilometers, and low daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a good car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Para evitar falhas ocasionais devido ao envelhecimento do fio de resistência, ligamos o motor e ajustamos o aquecimento/ventilação do assento para o nível máximo, mantendo por pelo menos 5 minutos, confirmando com um termômetro infravermelho ou sensação térmica que tanto o assento quanto o encosto apresentam uma clara variação de temperatura ou fluxo de ar.
O "Certificado de Registro de Veículo" terá claramente impressos os registos de hipoteca e levantamento da hipoteca. A nossa equipa jurídica e de documentação fará uma revisão rigorosa na fase de receção do veículo, garantindo que a propriedade está completamente livre (Free and Clear), evitando disputas de propriedade futuras.
As nossas cotações de frete marítimo têm um prazo de validade claro. Se o comprador atrasar o pagamento do depósito e perder o período de preços fixos, o GRI (taxa adicional de aumento de tarifa) cobrado pela companhia de navegação deve ser pago integralmente pelo comprador antes que a reserva e o embarque possam ser organizados.
