Original paint, one owner, zero accidents, comes with car cover, battery purchased out, full configuration, selected configurations approaching 80,000 RMB. Price breakdown: 2023 ET5T ¥298,000 Cloud Yellow ¥10,000 20-inch five-spoke racing wheels | Low rolling resistance tires ¥9,500 Aero Orange calipers ¥3,500 Roof rack rails ¥3,000 Nappa leather interior | Microfiber suede headliner ¥22,500 NOMI Mate 2.0 ¥4,900 Enjoyment Package ¥9,500 Intelligent dimming panoramic sunroof ¥9,500 N-Box enhanced entertainment system ¥4,600 Total configuration price ¥375,000 The highest-spec ET5T available online, the only top-of-the-line model in Cloud Yellow, with meticulous interior and exterior color schemes, including carefully chosen calipers and wheels. The most stylish domestically produced wagon. Compare its configuration and condition to other models of the same year online. Currently on sale. Battery buyout option available. Buying out the battery costs ¥70,000 more than leasing a new car, while leasing a battery costs over ¥700 per month. Buying out the used car is more cost-effective. NIO offers battery swapping in five minutes at 3,700 stations nationwide, including highway stations. No need to rush to charge on highways or holidays; simply swap batteries anytime, anywhere, without worrying about battery health. One year of compulsory traffic insurance included with purchase.
De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.
A alfândega do país de destino tem o direito de não aceitar a fatura comercial, mas sim de reavaliar o valor com base na sua base de dados interna (como o livro vermelho de avaliação aduaneira). Os direitos aduaneiros adicionais resultantes são uma ação política do país importador, sendo totalmente suportados pelo comprador (importador).
Os veículos vendidos na China possuem apenas a "Lista de Informação Ambiental" e o "Certificado de Conformidade do Veículo", que não são o COC do sistema europeu. Forneceremos uma tradução notarial do certificado de conformidade chinês. Se a alfândega local exigir rigidamente o COC europeu original, o veículo não conseguirá passar pela liberação aduaneira.
