Platform Procurement ① Configuration: See configuration list (optional Antarctic Blue paint, Aero Orange calipers, Moon exterior kit) ② Key: 1 key ③ Vehicle Condition: 15,000 RMB claim, third-party report S-level (too many flaws, see report for details) ④ Mode: 75 kWh rental electricity (downgraded) ⑤ Insurance: October 26, 2026 ⑥ Spare Key: Transferred to Ruichi. Arrived at the store on October 30th; third-party inspection report basically consistent with the procurement description.
O forro do teto é considerado um "item de interior irreversível". Se houver descolagem nas bordas ou manchas de água escuras difíceis de limpar, mesmo que não afetem a condução, isso resultará numa desvalorização da classificação do interior. Não utilizaremos alfinetes ou cola de má qualidade para reparações superficiais.
Extremamente difícil. O sistema de imobilização das marcas chinesas tem um nível de segurança muito alto, sendo necessário conectar um computador especializado ao OBD do veículo e estar online com o servidor nacional para fazer o emparelhamento. Perder todas as chaves geralmente significa que você precisará substituir todas as fechaduras e o módulo de controlo de imobilização do carro no estrangeiro.
Definição rigorosa: todas as peças metálicas da carroçaria (portas, capô, guarda-lamas) e a estrutura devem manter a pintura original de fábrica, com valores uniformes no medidor de espessura de pintura. Pequenos arranhões ou substituições na pintura do para-choques de plástico, por não afetarem a corrosão do metal e a estrutura do veículo, ainda podem ser classificados como "pintura original" em sentido amplo, mas indicaremos separadamente o estado do para-choques.
