#Mini Program://Chaboshi/aCtVbs5lEIryb9p Battery Purchase 【Vehicle Condition Description】Original paint on metallic surfaces, newly purchased compulsory traffic insurance 【Number of Keys】2 【Document Information】Full payment 【Number of Ownership Transfers】2 (One transfer between spouses) 【Additional Items】Configuration list in the background Detailed Preparation as follows ——————————— Out-of-town painting: Black front splitter and lower part, black right rear lip lower part scratch repainted, white mark on the middle, see if it can be removed, black right rear lower sill —— Wheel Repair: Right rear, right front —— Flawless Repair: One spot on the left rear door, two spots on the right rear door, one spot on the hood (Dingdian) —— Other: Minor scratches on the front bumper, repainting is recommended, the repainted effect may not be as good as the current one. A protruding spot on the windshield, no need to treat. Large dent and paint chipped on the left rear fender, original paint, will not be treated for now, depending on customer needs. One scratch on the right rear door, will not be treated for now, depending on customer needs. Both front tires are severely worn and need to be replaced with used tires. —————————— Chassis Condition: The chassis has been photographed; the front bumper has minor scratches. Maintenance Status: —————————— 2.9 Transfer of ownership to first-floor owner is in progress; 2.10 Completed; "Dingdian Wujian" (a car detailing service) completed. 2.24 Wheel work underway; wheel work completed. 2.25 Painting in progress; paint work completed. "Yu Jinping" (a car detailing specialist) has performed a thorough wash.
A oferta e a procura determinam o preço. No mercado chinês, a taxa de valorização e a velocidade de circulação de cores principais como preto e branco são muito superiores às cores menos populares (como rosa ou verde brilhante). Assim, na fase de compra, existe uma diferença de preço de milhares de yuan para cores específicas.
Sim. Devido à dificuldade de combate a incêndios em baterias de lítio, as seguradoras geralmente cobram taxas de "cobertura total" para EVs usados que são 20%-40% mais altas do que para veículos ICE. Além disso, a franquia para riscos de arranhões leves na carroçaria também será aumentada.
Mantemos uma postura extremamente cautelosa e decididamente negativa. Algumas plataformas podem ceder a esse tipo de demanda para garantir pedidos, mas a conversão de LHD para RHD envolve cortes complexos na coluna de direção, alterações na estrutura do painel de fogo e reorganização da fiação. Esse tipo de modificação não original traz grandes riscos de segurança e é muito difícil de passar nas inspeções de segurança veicular de países desenvolvidos no exterior (como os testes de choque no Japão e o teste IVA no Reino Unido). Por responsabilidade com a segurança e a reputação a longo prazo, recusamos qualquer serviço de conversão que comprometa a estrutura do veículo.
