Informações Básicas

MarcaNissan
SérieSylphy
Ano2023
Primeiro Registro2023/11
Quilometragem35,900km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.6L 135 L4
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Excellent

(The specific model of this car is subject to the actual vehicle at the dealership.) Let me introduce a highly cost-effective used car – the 2023 Nissan Sylphy 1.6L CVT Enjoy Edition. This car was first registered on November 22, 2023, and currently only has 35,900 kilometers on the odometer, which is quite low. Moreover, the car is in its original paint and condition, clean and tidy overall. The white exterior paired with the dark interior is both stylish and practical. Compared to competing models in the same class, the Sylphy offers excellent space, ensuring a comfortable family trip. At our Runhua Used Car Center, this Sylphy offers many thoughtful services. We provide test drives, allowing you to personally experience the vehicle's performance and comfort; professional staff will also explain the vehicle's condition to you, giving you a thorough understanding. In addition, we support installment purchases, so even if you have limited funds, you can easily drive the car home. Runhua Used Car Center has always served customers with integrity and professionalism, and this Nissan Sylphy is a very worthwhile purchase in terms of both condition and cost-effectiveness. If you are interested in this car, you are welcome to visit our store anytime to see and test drive it.

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Original factory warranty

Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Active Grille Shutters
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/11
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/11

Perguntas frequentes

Mais

Se um carro elétrico usado tiver pneus anti-furo originais, haverá uma verificação específica para garantir que o material de isolamento acústico está intacto?

Não podemos desmontar cada pneu para inspecionar o interior. No entanto, se uma inspeção visual revelar dobras graves na lateral do pneu, isso indica que o pneu anti-furo foi utilizado por muito tempo com pressão zero, danificando a estrutura interna. Nesse caso, recomendamos a substituição antes do envio.

As baterias de veículos elétricos exportadas têm o relatório de teste UN38.3 e o certificado MSDS necessários para transporte marítimo?

O nosso departamento de documentação possui as versões mais recentes dos relatórios UN38.3 (Testes e Normas de Transporte de Mercadorias Perigosas da ONU) e MSDS, autorizados ou registados pelas principais marcas de energia nova da China (como BYD, Geely, GAC), que são documentos essenciais para a declaração de carga perigosa ao departamento marítimo.

Como provar a saúde da bateria (SOH) de um veículo elétrico usado? Será fornecido um relatório de teste?

Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.