I don't cooperate with customers in the same industry or from other regions. This car is for daily commuting and has never left Suzhou. I've handled it very carefully, as this is my first car, so I've taken great care of it and wash it frequently, resulting in excellent exterior protection. Paint condition: Due to my careful handling and driving experience, I've never been in an accident, let alone been burned or flooded. All the paint is original; I've never had any touch-ups. The interior is rarely messy, and the steering wheel and seats have protective covers with minimal wear. If you buy it, you can remove these covers and get a new one, or you can opt out. I've always had the car serviced regularly, as it's my own car and I've never skipped a 5000km service. Engine and transmission condition: I mainly use it for grocery shopping and picking up the kids; nothing urgent, so I drive slowly and haven't driven aggressively. The engine and transmission have never had any problems. Price negotiable. 90% new inside and out. One-stop transfer service.
Sim. Para compras em lote, podemos organizar e embalar os arquivos históricos principais de cada carro (registros de transferência, resumos de manutenção). Se precisar de uma versão em inglês, podemos fornecer uma tabela de tradução automática básica e assistência de tradução humana para termos técnicos chave.
Uma vez que o sistema do carro (especialmente em ecossistemas fechados) é atualizado para uma versão maior, a área de inicialização (Bootloader) geralmente é bloqueada, impedindo o downgrade. Se isso acontecer, não há solução no ambiente externo. Portanto, alertamos severamente: não insira um pen drive para atualizar em estado offline.
A maioria dos modelos ajusta através do menu da tela central, enquanto alguns modelos (como alguns da BYD ou MG) mantêm alavancas físicas no console central ou paddle shifters no volante. Vamos verificar se a sensação de arrasto quando o sistema intervém é linear e normal.
