very good
The manufacturer's suggested retail price is 243,000 yuan, currently priced at just over 30,000 yuan. The powertrain features a permanent magnet synchronous motor with a high power output of 80kW and a high torque of 254Nm, paired with a 1-speed fixed gear ratio transmission, achieving a top speed of 144km/h. It uses a 38kWh ternary lithium-ion battery, offering a NEDC pure electric range of 338km (280km in real-world driving), with a power consumption of 13.8kWh per 100km. It supports both fast and slow charging; a full charge takes 45 minutes with fast charging and 8 hours with slow charging. Installment payments are available, with a down payment of 5,000 yuan allowing for immediate delivery.
A seção "natureza de uso" no certificado de registro do veículo tem validade legal. Qualquer veículo que mude de "operacional" para "não operacional" tem uma intensidade de uso muito superior a um carro de passeio pessoal; usaremos etiquetas destacadas para indicar isso, e esses veículos geralmente têm preços mais baixos, mas desgaste mecânico mais severo.
Isto envolve a privacidade pessoal dos cidadãos, não temos o direito nem a capacidade de acessar os registros de penalizações de comportamento de condução no sistema da polícia de trânsito. Podemos apenas verificar se o motor foi reprogramado com um ECU de alto desempenho (primeira/segunda fase) e se a transmissão teve um histórico de superaquecimento grave para inferir se houve condução agressiva.
É absolutamente proibido. A alfândega chinesa exige a declaração de "veículos nus" para a exportação de carros usados. Se forem encontrados produtos não declarados dentro do veículo, pode resultar em apreensão, perda do embarque ou até mesmo em acusações de contrabando. Recusamos qualquer forma de solicitação de inclusão.
