Affordable Commuter Car 【Vehicle Body Panels】 Painting: Front and rear bumpers, left front fender, rear hatch, right rear fender, right rear door, right front door. Sheet Metal: Right front fender. Replacement: Right front headlight. 【Vehicle Structural Components】Slight deformation at the bottom edge of the rear panel. 【Vehicle Powertrain】Good working condition, normal gear shifting. 【Water Damage】None. 【Fire Damage】None. Contract Note: Based on odometer readings, actual odometer readings are not guaranteed. Repair Recommendations: Damaged rear bumper light. Minor engine oil leak. Low antifreeze. Inspector: Zhou Rui
Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.
O relatório de inspeção representa apenas o estado físico do veículo no **momento da inspeção (especificamente até ao minuto)**. Assim que o veículo começa a ser transportado por longas distâncias ou por transporte marítimo internacional, devido às mudanças ambientais drásticas, o relatório deixa de garantir o estado futuro.
Não é obrigatório. O alinhamento e o balanceamento das rodas são parte da manutenção regular. Durante o transporte de longa distância e o embarque marítimo, a suspensão pode sofrer pequenas alterações. Recomendamos que o comprador faça um novo alinhamento das rodas ao retirar o veículo no porto de destino e ao trocar os pneus por outros adequados às condições locais.
