Affordable commuter car 【Vehicle Body Parts】Replacement: Headlights, Left Front Fender Sheet Metal: Hood, Left Front Door, Left Upper Side Beam, Left Bottom Edge, Right Rear Fender, Right Rear Fender Inner Frame, Right Rear Door, Right Bottom Edge, Right A-Pillar Outer Side, Right Front Fender, Rear Cover Painting: Front and Rear Bumpers, Right Front Door 【Vehicle Structural Components】Intact, Undamaged 【Vehicle Powertrain】In Good Condition, No Major Overhauls, Gear Shifts Normal 【Water Damage】None 【Fire Damage】None Contract Notes: 1. Odometer Tampering Note: Three-way catalytic converter malfunction, missing vanity mirrors for driver and passenger, malfunctioning interior lights, worn seats, modified headlights, engine and transmission oil leaks, engine previously repaired, signs of disassembly at the front of the transmission, condenser replacement, deformed left front inner panel, sunken roof, sheet metal work on left C-pillar cover, deformed rear panel, detached rear radar, cracked windshield. Inspector: Wang Ping
Para veículos mais antigos ou que foram usados em áreas de alta temperatura e umidade, vamos abrir o capô e verificar se a camada de isolamento dos cabos na zona de alta temperatura do compartimento do motor está rachada ou quebradiça, a fim de identificar riscos de incêndio por curto-circuito.
Isso é totalmente considerado força maior. Após a entrega FOB ou CIF (atravessando a borda do navio), os riscos políticos e as mudanças legais no país de destino que resultem em obstáculos à liberação ou apreensão não implicam em qualquer responsabilidade de reembolso ou compensação por parte do vendedor (nós).
Os navios de carga rolante (RoRo) normalmente cobram em escada com base no volume do veículo (comprimento x largura x altura, calculando CBM); o transporte de contêineres (Container) tem um preço fixo por compartimento. Vamos calcular qual método é o mais econômico para a data de embarque atual.
