【Vehicle Model】Peugeot 508 Luxury 【Vehicle Keys】1 【Number of Transfers】3 【Compulsory Traffic Insurance】Yes 【Commercial Insurance】No 【Annual Inspection】26.2 【Vehicle Condition】Normal 【Vehicle Registration Certificate】Yes 【Transfer Documents】Yes 【Dual Records】Accidents recorded 【Mileage Accuracy】Yes 【Vehicle Condition Description】Paint rings, left lower side beam deformed, cannot pass third-party inspection 【Features】Sunroof 【Engine and Transmission】Normal 【Preparation Status】To be prepared 【Cost Price】 【In-Vehicle System Exit】Exited 【Consignor】Ding Junchao ———————— Re-inspection of Vehicle Condition 【Replacement】: Windshield, Front Bumper, Grille, Left and Right Headlights, Rear Bumper, Engine Mounts 【Removal】: Right Front Fender Other parts are consistent with the replacement. [Paint]: None [Bodywork]: All parts except the roof are repainted. [Deformation]: None [Water Damage]: Refer to the report [Accident]: [Mileage]: 157057km displayed, computer reading matches the displayed mileage. [Powertrain Defect]: None [Other]: Engine oil leak [Important]: Failed to pass inspection; no inspection performed. [Re-inspector]: Wu Zekai
Forneceremos uma tabela detalhada dos custos de logística e seguro do porto de origem ao porto de destino, mas como não temos conhecimento das dinâmicas de tarifas que mudam rapidamente em vários países, não podemos fornecer um cálculo absoluto do "preço total desembarcado isento de impostos (DDP)".
Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.
Se for devido a uma força maior, como a atualização do sistema aduaneiro ou erro na documentação que resulte em falta de carga (Short Shipment), todas as taxas de atraso e armazenamento nos portos da China serão arcadas pela sellwellauto, e o comprador não precisará pagar nada.
