Informações Básicas

MarcaPeugeot
Série508
Ano2020
Primeiro Registro2020/06
Quilometragem75,200km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.6T 170 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 0 claims, 1 ownership transfer.

This 2019 Peugeot 508 mid-size car features a pollen filter and Bluetooth hands-free calling, a luxurious and comfortable interior, rich and practical features, strong power, low fuel consumption, high resale value, and outstanding value for money. Its unique CVVT continuously variable valve timing system delivers smooth power output, while the full LCD instrument panel and multi-function steering wheel enhance the driving experience, allowing you to fully enjoy driving pleasure. Lightweight and spacious, it's an ideal choice for your travels. This car is 6 years old, with an average annual mileage of 12,500 kilometers, typical family daily use, and one previous ownership transfer. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is clean and tidy, with minor signs of use; the overall body frame is intact and without abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Destaques de Configuração

✓Digital Instrument Cluster
✓Paddle Shifters
✓Smartphone Connectivity
✓Engine Start-Stop
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Se não fizer uma análise profunda, como conseguem detectar o estado de carbonização e desgaste interno do motor através de meios técnicos?

Fazemos isso em dois passos: 1. Usamos um endoscópio médico para inspecionar visualmente as marcas nas paredes do cilindro e a carbonização no topo do pistão através do orifício da vela de ignição; 2. Extraímos uma amostra de óleo do motor para verificar se há grandes fragmentos metálicos ou sinais de emulsificação (devido a vazamento de líquido de arrefecimento).

Além do pagamento do carro à sellwellauto, que outras taxas preciso pagar ao levantar o carro no porto de destino?

Como importador, você precisará arcar principalmente com os seguintes custos no porto de destino: direitos de importação cobrados pela alfândega do país de destino, IVA ou imposto sobre consumo, taxas de operação do terminal no porto, taxas de despachante local e custos de logística do porto até a sua empresa. Consulte o seu despachante local antes de fazer o pedido para calcular com precisão o custo total.

Para países com leis rigorosas de "anti-dumping", os carros elétricos usados que vocês exportam a preços baixos enfrentam o risco de serem confiscados pela alfândega sob a alegação de dumping?

Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.

Peugeot 508 1.6T 170 L4

标致508 2019款 508L 360THP PureTech 先锋版 国VI

EXW: $11,933
Código do CarroSWA1598800
Data de Publicação