Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 1 ownership transfer.
According to the platform's inspection, this Geely Xingrui features a 7-speed wet dual-clutch transmission and a 2.0T 190-horsepower engine, offering strong power and fuel economy. In terms of configuration, it boasts a full LCD instrument panel, BOSE sound system, panoramic sunroof, adaptive cruise control, and other rich features, enhancing driving pleasure and comfort. With a stylish and elegant exterior, spacious and comfortable interior, high cost-performance ratio, and stable resale value, it's a good choice among compact cars. This particular car is 4 years old, with an average annual mileage of 7,700 kilometers, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but possible minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Só podemos inferir através dos registos de manutenção conectados existentes. Se os registos mostram manutenção contínua e dentro dos períodos recomendados pelo manual, daremos uma alta pontuação de crédito; se houver períodos de milhares de quilómetros sem registo, assumiremos que não foi bem mantido nesse período e alertá-lo-emos.
Os pedidos de grandes clientes B2B adotam um regulamento duplo de "amostragem + inspeção total". Os parâmetros principais (sem acidentes graves, sem danos por água ou fogo) são inspecionados a 100% veículo a veículo; a aparência e condição são classificadas uniformemente (por exemplo, aquisição uniforme de nível A), e antes do envio, são fornecidas imagens panorâmicas de todos os veículos da remessa e uma lista de comparação dos principais indicadores.
Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.
