Informações Básicas

MarcaRoewe
Sériei5
Ano2020
Primeiro Registro2020/04
Quilometragem59,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5L 120 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Registered in April 2020, Roewe i5 flagship edition, 1.5L automatic, keyless entry, push-button start, sunroof, leather seats, 360-degree camera, 59,000 kilometers on the odometer, affordable price [handshake].

荣威
i5
手动档
白色
国五
5-10万公里

Perguntas frequentes

Mais

Este carro foi usado anteriormente como carro de teste ou carro de exposição por um concessionário?

Os carros de teste, devido a condições extremas como acelerações repentinas e travagens de emergência, sofrem um desgaste mecânico muito maior do que os carros de uso familiar. Podemos identificar isso verificando se o primeiro proprietário foi uma concessionária ou o fabricante. Se for o caso, reavaliaremos seu valor com base nos padrões de "intensidade de uso".

Após a chegada do veículo ao porto, foram encontradas grandes fissuras nas peças de borracha do chassi (como capas de poeira e suportes do motor). Isso está dentro do âmbito da compensação por "peças de reposição de manutenção em um determinado limite"?

Definitivamente não. O envelhecimento e a fissuração das peças de borracha são produtos inevitáveis do tempo, representando uma depreciação normal do valor residual do veículo. Nossa compensação é apenas para falhas mecânicas súbitas e destrutivas, como cilindros de motor danificados ou engrenagens de transmissão quebradas.

Para o mercado americano (onde é necessário que o carro tenha pelo menos 25 anos para isenção do FMVSS), conseguem exportar carros chineses mais recentes para os EUA?

De forma alguma. O DOT e a EPA dos EUA impõem restrições rigorosas à importação de veículos não conformes. Qualquer carro usado chinês que não tenha 25 anos e não tenha sido produzido segundo os padrões americanos será forçado a ser destruído ao chegar ao porto dos EUA. Recusamos diretamente tais pedidos irregulares.