Internal Description: Vehicle Overview (for Quality Inspection): 1. [Acquirer]: Wang Lin 2. [Vehicle Model]: Roewe i5 2020 1.5L Automatic 4G Connected Leading Edition (National VI Emission Standard) 3. [Vehicle Identification Number]: 8524 4. [Actual Mileage]: 57586 5. [Mileage Status]: Yes 6. [Mileage Reading]: 7. [Vehicle Condition Description]: <1> Parts Replacement Status: <2> Bodywork Repair: <3> Exterior paintwork: Hood, rear bumper, and front bumper repainted; right rear fender, right rear door, and right front door bodywork and repainting. 4. Frame condition: 5. Water immersion: No 8. [Estimated preparation days]: 9. [Vehicle condition definition]: S 10. [Engine, transmission, and chassis condition]: None 11. [Is it necessary to restore modified parts or remove protective film?] 12. [Preparation items]: 1. Paint work: 2. Repair work: 3. Refurbishment: 4. Parts replacement: 13. [Other remarks]: Normal 14. [Accident and maintenance records]: None 15. [Quality inspection personnel]: Sun Anji
Mantemos uma atitude de absoluta desconfiança. Além da inspeção visual regular, focamos na verificação de acumulação de lama ao redor dos canais de drenagem do teto e verificamos se há marcas de água sob o forro do pilar A e os tapetes dianteiros. Esta é a única evidência física eficaz para determinar se os orifícios de drenagem do teto estão entupidos, causando infiltrações ocultas.
O técnico irá ligar o veículo e ativar o sistema de ar condicionado, medindo a temperatura real da saída de ar nas configurações mínima e máxima com um termômetro; ao mesmo tempo, conectará um manômetro para verificar se a pressão do refrigerante nas tubulações de alta e baixa pressão está dentro da faixa normal, avaliando se há vazamento crônico de fluido refrigerante.
A maioria das marcas líderes na China suporta "comandos de voz offline" (como ajustar a temperatura ou abrir janelas). Mas se não for reconhecido devido a sotaques ou limitações linguísticas (apenas suporta chinês padrão), você sempre pode controlar através da tela física.
