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Beijing Kato Luxury Cars has been deeply involved in the used car industry for over a decade. Our store specializes in the sale, purchase, and consignment of mid-to-high-end, high-quality used cars. Our showroom, located near Sanyuanqiao in Beijing, covers 1000 square meters and features only the finest selections. We have experienced professionals in acquisition, sales, after-sales service, refurbishment, and financing, providing you with a one-stop professional used car service. [Vehicle Condition Description] This car has a intact frame, excluding accident damage, fire damage, flood damage, and other special conditions. The paint and interior are clean and tidy. Overall, this is an excellent vehicle, ensuring your peace of mind and satisfaction. 1. All vehicle photos are genuine, one photo per car, absolutely no falsification! 2. All vehicles for sale in our store have undergone rigorous inspection! We guarantee that every car is in good condition! No major accidents! No flood damage! No fire damage! All documents are complete! 3. We provide vehicle purchase, consignment, trade-in, free vehicle appraisal, car insurance, and installment financing services. 4. Vehicles for sale can be inspected by the customer's designated 4S store or a third-party inspection agency. 5. We accept custom-made vehicles; order processing will be completed within approximately 5-15 days. If a vehicle cannot be found during the order processing period, the deposit will be fully refunded to ensure the vehicle meets your needs!
Os odores são muito difíceis de transmitir por imagem, por isso os nossos inspetores realizam uma avaliação olfativa subjetiva e registam. Para veículos com marcas de fumo ou cheiro a mofo graves, se a desinfeção a ozono não for eficaz, procederemos a um tratamento de degradação e faremos um aviso de "Aviso de Odores" em vermelho no início do relatório.
Por favor, tire fotos e vídeos com marcação de data no momento da entrega no porto de destino (antes de sair da área portuária). Vamos comparar com as imagens finais que tiramos no porto da China antes do embarque. Se confirmarmos que houve uma omissão na nossa inspeção, forneceremos compensação em peças ou custos de mão de obra de acordo com a gravidade do defeito; se forem danos físicos novos durante o transporte marítimo, será necessário iniciar o processo de reclamação de seguro.
Isto é um exemplo típico de "danos secundários causados por socorro não profissional". Muitos híbridos precisam que um computador de engenharia entre no "modo de manutenção" para que a bomba de água funcione a plena velocidade. Não assumimos qualquer responsabilidade moral ou financeira por danos causados por erro de técnicos locais.
