Sales Difficulty Level B Vehicle Condition Report: Repaired three times, right C-pillar inside. Painting: Front and rear bumpers, right front door, right front fender. Bodywork: Right rear fender (area five palms size), first cut on the inside of the right C-pillar (length two fingers). Other parts original paint. Morometer retrieval link from Che300: https://dingjia.che300.com/h5pages/H5pages/meterReport?order_id=K312083541818072&sn=c984c2e3b4c7cf38e41e90927230bd80&business_type=41&isSafeAreaFit=true Registered on May 26, 2016, two keys, no compulsory traffic accident insurance, annual inspection valid until May 2026.
A suspensão a ar é extremamente delicada. Se, após o veículo estar parado durante uma noite (cerca de 12 horas), a medição entre a coxa e o pneu mostrar que a altura de um lado do veículo caiu mais de 1,5 centímetros, consideraremos que há um pequeno vazamento no balão de ar ou na válvula de distribuição, e alertá-lo-emos sobre os altos custos de reparação subsequentes.
Um histórico completo representa confiança subjacente e risco zero de manipulação do odómetro. No mercado de carros usados, dados concretos têm um valor elevado. Esses vários centenas de dólares compram-lhe uma garantia inquestionável na venda no exterior.
Se o seu mercado estiver em regiões extremamente frias (como a Rússia ou os países nórdicos), recomendamos fortemente a aquisição de modelos NMC com ar condicionado por bomba de calor. A taxa de autonomia das baterias LFP usadas geralmente cai drasticamente a temperaturas abaixo de -15 graus, e iremos alertá-lo sobre isso.
