Informações Básicas

MarcaSkoda
SérieOctavia
Ano2017
Primeiro Registro2017/10
Quilometragem74,300km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.6L 110 L4
CorBrown
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 0 claims, 1 ownership transfer.

This vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 9,300 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner once. The exterior paint is in good condition, although there may be minor marks. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Destaques de Configuração

✓Panoramic Sunroof
✓Cornering Lights
✓Ambient Lighting
✓Cruise Control
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Após receber o carro, notei que o aviso de pressão dos pneus (TPMS) acendeu. Como posso reiniciar o sensor de pressão dos pneus eu mesmo?

As variações de temperatura durante o transporte marítimo podem facilmente causar o aviso de pressão dos pneus. Depois de encher os pneus até à pressão padrão (geralmente 2,5 Bar), a maioria dos veículos irá automaticamente eliminar o aviso após alguns quilómetros de condução; alguns modelos precisam que se clique manualmente em "reiniciar pressão dos pneus" no ecrã de configurações do veículo.

Se eu perder a única chave inteligente no estrangeiro, vocês conseguem fornecer o código de emparelhamento da chave remotamente?

Extremamente difícil. O sistema de imobilização das marcas chinesas tem um nível de segurança muito alto, sendo necessário conectar um computador especializado ao OBD do veículo e estar online com o servidor nacional para fazer o emparelhamento. Perder todas as chaves geralmente significa que você precisará substituir todas as fechaduras e o módulo de controlo de imobilização do carro no estrangeiro.

O estado do catalisador do veículo está normal? Será que pode ser desmontado maliciosamente antes da exportação?

Devido à presença de metais preciosos, o catalisador é realmente um alvo de roubo. Durante a inspeção do chassis, verificamos se os pontos de solda do catalisador estão em estado original. Uma vez verificado, o veículo será selado após a entrega à logística do porto, evitando qualquer desmontagem ou venda no meio do caminho.