Informações Básicas

MarcaSkoda
SérieOctavia
Ano2019
Primeiro Registro2019/10
Quilometragem74,700km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.2T 116 L4
CorGrey
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 1 claim filed; 1 ownership transfer completed.

According to platform inspection, this Skoda Octavia boasts an excellent driving experience and excellent fuel economy. It's equipped with a 7-speed dual-clutch transmission and a 1.2T turbocharged engine, producing a maximum horsepower of 116 and a combined fuel consumption of only 5.3 L/100km according to the Ministry of Industry and Information Technology. Furthermore, the vehicle is richly equipped, including a central color touchscreen, smartphone connectivity, and vehicle networking, providing a convenient connected experience. Safety performance is also outstanding, featuring multiple safety assistance features such as reversing radar and tire pressure monitoring, offering comprehensive protection for users. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 10,700 kilometers, indicating low usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; the powertrain is operating normally.

Destaques de Configuração

✓Cornering Lights
✓Smartphone Connectivity
✓Engine Start-Stop
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Se o preço total dos veículos que eu comprar de uma só vez ultrapassar 1 milhão de dólares, posso solicitar uma garantia de execução?

Sim. Para projetos de aquisição B2B governamentais ou de grandes frotas de grande valor, para garantir a segurança do seu depósito, podemos emitir uma garantia de pagamento antecipado através de um dos quatro grandes bancos estatais da China, mas a taxa de emissão deve ser suportada pelo comprador.

Que qualificações têm os organismos de inspeção de terceiros que colaboram? São reconhecidos internacionalmente (como a SGS, por exemplo)?

Colaboramos principalmente com instituições profissionais que possuem a certificação CMA (Certificação de Qualidade de Instituições de Inspeção e Teste) da China. Se precisar de uma validação de nível internacional, podemos organizar inspeções PSI (Inspeção Pré-Envio) por organismos independentes reconhecidos internacionalmente, como a SGS ou a TÜV.

As fontes de dados que verificam os registos históricos são autoridades (como departamentos de trânsito, sistemas de companhias de seguros)?

Extremamente autoritativas. Os prestadores de serviços de dados de terceiros que utilizamos fazem chamadas legais à plataforma de gestão de trânsito da polícia de segurança pública da China, à rede de indemnização de seguros subordinada à Comissão Reguladora de Seguros e Bancos da China, bem como às bases de dados de pós-venda dos principais fabricantes de automóveis. Realizamos uma verificação lógica secundária com base nesses dados fundamentais.