Documentation Status: Initial Inspector: Zhao Bin Re-inspector: Wu Hao Vehicle Report: (Accident Vehicle Contract) Replacement of left rear door, left front door, left front leaf, right front door, and windshield. Major accident claim. Deformation of the inner frame of the right rear leaf. Repair of the right rear leaf and right front door; repair of the outer and inner openings of the left rear door; repair of the surface of the left C-pillar; repair of the left B-pillar; repair of the inner opening of the left front door; repainting of the left A-pillar. Repair and repainting of the left and right bottom side beams, left top side beam, and left A-pillar surface. Required Documents: Invoice, vehicle registration certificate, pages 1-6 of the vehicle registration certificate, ID card. Payment Account: 58 Used Cars
A nossa responsabilidade termina com a entrega do veículo na fronteira russa ou no porto do Extremo Oriente, fornecendo a documentação de exportação legal da parte chinesa. O pagamento do imposto de sucata, a solicitação do SBKTS e a ativação do e-PTS devem ser totalmente geridos pelo comprador russo e pelo seu despachante local.
Sim, mas será classificado de forma inferior. Para veículos fora de garantia e sem registros de sinistros, exigimos uma inspeção física mais detalhada e indicamos claramente na página de detalhes "Dados históricos ausentes (Data Unavailable)", tornando o risco transparente; esses veículos geralmente têm um desconto de preço maior.
A avaliação do interior divide-se em três áreas principais: área de contacto frequente do condutor (volante, manete de mudanças, borda do assento do condutor), área dos botões do painel central, e os bancos traseiros e o teto. O brilho natural da superfície de couro (desgaste) é considerado normal; no entanto, qualquer dano físico (como rasgos no couro, buracos causados por cigarro em tecido, ou quebras em peças de plástico) será classificado como "dano estrutural no interior" e claramente assinalado.
