Quero ver o carro ao vivo, mas não posso ir à China, o que fazer?
Pode ver o carro através de transmissões ao vivo, VR, ou contratar uma entidade local para inspecionar o carro. A transparência do estado do carro é a base para estabelecer confiança.
very good
This Southeast DX3, registered in August 2017, is a local privately owned, one-owner vehicle. It boasts a dynamic and stylish exterior, excellent condition, and is equipped with a Mitsubishi 4A91T engine—durable, reliable, and incredibly fuel-efficient. It features a high level of amenities including a sunroof, reversing camera, large-screen navigation, and Bluetooth music. Fuel consumption is a mere 50 cents per kilometer, and it holds its value exceptionally well; you won't lose much money even after several years. All paperwork is complete, and ownership can be transferred immediately. Financing and trade-in options are available. A down payment of 5,000 RMB is all it takes to drive it home. Financing is simple; all you need is your ID card.
Pode ver o carro através de transmissões ao vivo, VR, ou contratar uma entidade local para inspecionar o carro. A transparência do estado do carro é a base para estabelecer confiança.
Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.
As nossas cotações de frete marítimo são geralmente válidas por apenas 7 a 14 dias. Se for um contrato CIF e, antes do embarque real do veículo, a companhia de navegação impuser uma sobretaxa de guerra ou desvio de rota que cause uma flutuação drástica nos custos de transporte, apresentaremos o aviso oficial de aumento de preços da companhia. Neste caso, temos o direito de solicitar a renegociação da diferença de frete ou permitir que você altere os termos comerciais para FOB, permitindo que você escolha o agente de carga.