Viewing Location: Kaiping Reason for Selling: Idle Delivery Availability: Yes Inspection Availability: Yes Wholesale/Consignment: Yes Number of Viewers: 0 Target Purchase Price: 12 Final Price: 1.1 Owner's Bottom Price: 1.7 Reason for Bottom Price: Expected Price 【Model】2018 Southeast DX3 1.5L Manual Deluxe 【Sunroof】Yes 【List Price】7.29 【Emission Standard】National V 【Registration Date】18.9 【Mileage】9 【Color】White 【Number of Ownership Transfers】0 【Insurance Expiry Date】26.4 【License Plate Location】Tangshan 【Specific Condition】Except for the unpainted right front door and replaced windshield, all three other doors have been repainted. The right rear fender has been repainted. The rubber strip inside the right door is cracked and rusted.
A maioria das marcas líderes na China suporta "comandos de voz offline" (como ajustar a temperatura ou abrir janelas). Mas se não for reconhecido devido a sotaques ou limitações linguísticas (apenas suporta chinês padrão), você sempre pode controlar através da tela física.
É necessário esclarecer objetivamente: os carros usados da versão nacional chinesa são produzidos de acordo com os padrões nacionais da China (GB) e não foram originalmente certificados pela SASO da Arábia Saudita ou pela GSO dos países do Golfo. O comprador deve procurar um agente local com capacidade de desembaraço aduaneiro, utilizando um documento de isenção ou realizando modificações de conformidade após a chegada (como aplicação de película ou instalação de alarmes específicos) para completar o desembaraço.
Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.
