【Last six digits of VIN】：329101 【Vehicle Model】：2014 Suzuki Vitara 1.6L CVT, 2WD Entry-level 【New Car MSRP】： 【Manufacturing Date】：14-8 【Registration Date】：14-10 【Number of Seats】：5 seats 【Vehicle Color】：Gray 【Engine Displacement & Transmission】：1.6L CVT 【Number of Ownerships】：0 【Mileage】：142,000 km 【Number of Painted Parts】： 【Loan Amount】： 【Number of Bodywork Parts】： 【Can Pass Third-Party Inspection】：Yes 【Mechanical Faults】：No 【Fault Codes】：No 【Insurance Expiration Date】：27-10, Vehicle Inspection Date：27-10 【Key & Tires】：1 key, 8 tires 【Other Additional Information】：Left front door replaced. Left rear door B-pillar replaced. Rear tailgate repainted. Right rear door repainted.
Para evitar falhas ocasionais devido ao envelhecimento do fio de resistência, ligamos o motor e ajustamos o aquecimento/ventilação do assento para o nível máximo, mantendo por pelo menos 5 minutos, confirmando com um termômetro infravermelho ou sensação térmica que tanto o assento quanto o encosto apresentam uma clara variação de temperatura ou fluxo de ar.
Só podemos inferir através dos registos de manutenção conectados existentes. Se os registos mostram manutenção contínua e dentro dos períodos recomendados pelo manual, daremos uma alta pontuação de crédito; se houver períodos de milhares de quilómetros sem registo, assumiremos que não foi bem mantido nesse período e alertá-lo-emos.
Sim. O relatório de inspeção inclui uma "lista de consumo de peças suscetíveis a desgaste". Usaremos um paquímetro para medir a profundidade do padrão dos pneus (em milímetros) e a espessura restante das pastilhas de travão. Se a profundidade do padrão dos pneus for inferior a 1,6 mm, que é o limite legal de desgaste, indicaremos "recomendamos a substituição imediata após a chegada ao porto".
