Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 2 claims filed, 0 ownership transfers.
This Suzuki Vitara boasts excellent power and fuel economy, equipped with a 1.4T engine delivering a maximum horsepower of 140 hp and a maximum torque of 220 Nm, with a combined fuel consumption of only 5.4 L/100km according to the Ministry of Industry and Information Technology. In terms of features, it comes equipped with a keyless start system, leather steering wheel, central color touchscreen, panoramic sunroof, and more, providing a comfortable and convenient driving experience. Furthermore, its unibody construction ensures excellent safety performance, making it a highly cost-effective small SUV. This particular vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 14,200 km, reflecting normal family daily use. It has never been owned before, indicating it's a brand new car. The exterior may show some noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact and without abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Colaboramos principalmente com instituições profissionais que possuem a certificação CMA (Certificação de Qualidade de Instituições de Inspeção e Teste) da China. Se precisar de uma validação de nível internacional, podemos organizar inspeções PSI (Inspeção Pré-Envio) por organismos independentes reconhecidos internacionalmente, como a SGS ou a TÜV.
Os automóveis de passageiros chineses produzidos após 2005 já têm pastilhas de travão, discos de embreagem e juntas totalmente isentas de amianto. No entanto, se forem exportados para países com rigorosa fiscalização, o comprador deve contratar, às suas próprias custas, um laboratório acreditado pela NATA para realizar testes de amostras antes do envio e emitir um certificado de isenção de amianto.
Devemos informá-lo de forma objetiva: a maioria dos serviços de conectividade de veículos das empresas automóveis chinesas (servidores em nuvem) é limitada por regulamentos de segurança de dados e restrições de rede no exterior. Após a saída do veículo da China, o cartão SIM embutido de fábrica deixará de funcionar. Isso significa que as atualizações OTA oficiais e o controlo remoto via APP (como ligar o ar condicionado ou desbloquear as portas) geralmente não estarão disponíveis no exterior. O veículo funcionará como uma versão isolada, mas isso não afetará as funções básicas de condução e os botões físicos.
