30,000 km odometer, Suzuki Wagon R, manual transmission, excellent condition, one owner, private car. The mileage is perfect, looks amazing. Engine and transmission are in peak condition, interior and exterior are in great condition, insurance and annual inspection are due by the end of the year. No investment needed, four brand new tires, looks great. This Suzuki has a lot of space, the rear seats can be folded down completely. The engine is a 1.0L four-cylinder, fuel consumption is basically the same as a motorcycle, one tank of gas will last for months. I like boxy motorcycles. Wagon R, DM me to negotiate the price, no further contact. Not junk.
Devido à presença de metais preciosos, o catalisador é realmente um alvo de roubo. Durante a inspeção do chassis, verificamos se os pontos de solda do catalisador estão em estado original. Uma vez verificado, o veículo será selado após a entrega à logística do porto, evitando qualquer desmontagem ou venda no meio do caminho.
A manipulação do odómetro é um risco comum na indústria global de carros usados. Nós verificamos os dados de quilometragem da caixa de velocidades no computador OBD, conferimos a quilometragem da última manutenção e consultamos os registos de inspeção anual na aplicação de gestão de trânsito do país para uma validação tripla. Se houver lacunas ou conflitos irreconciliáveis nos dados, consideramos o carro como manipulado e recusamos a exportação.
Do ponto de vista técnico, o "China VI-B" é um dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, com limites para monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas que são até mais restritivos do que os do Euro VI. No entanto, ambos não são reconhecidos legalmente entre si, dependendo das regulamentações de importação do seu país.
