Informações Básicas

MarcaSuzuki
Série-
Ano2015
Primeiro Registro2015/06
Quilometragem130,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor3.0L 245 V6
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

very good

This 2013 Alto 1.0L manual practical model was first registered in June 2015 and currently has 130,000 kilometers on the odometer. In terms of appearance, the paint is perfect and it looks very new, although there are some minor scratches and dents. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, making it suitable for families with children. For more details, please visit our dealership!

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Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/06
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/06

Perguntas frequentes

Mais

Como gerir as expectativas dos compradores estrangeiros sobre as atualizações de software dos carros elétricos chineses (especialmente das novas marcas de automóveis)?

Antes da venda, confirmamos e enfatizamos repetidamente aos compradores: após deixar a China continental, a maioria dos ecossistemas de veículos inteligentes chineses (como assistentes de voz na nuvem, mapas online, atualizações OTA) ficará permanentemente offline. O que você está comprando é um veículo com excelente qualidade mecânica e um sistema de três componentes, por favor, use-o como um veículo "standalone". Não acredite nas falsas promessas de outros canais que afirmam que "pode ser perfeitamente desbloqueado no exterior e receber atualizações OTA oficiais contínuas."

O que normalmente está incluído em "pequenos defeitos (Minor cosmetic wear)" na página de detalhes?

Normalmente refere-se a: pequenos pontos de lascas de pedras no capô causados por alta velocidade, arranhões de unhas no interior das maçanetas, leves arranhões nas bordas das jantes e desgaste leve nas peças plásticas do interior. Estes não afetam a funcionalidade e a resistência à corrosão do veículo.

Após o transporte marítimo de longa distância, é necessário reter o vácuo e recarregar o refrigerante do ar condicionado do veículo (fluorocarboneto)?

Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.

Suzuki 3.0L 245 V6

奥拓 2013款 1.0L 手动实用型

EXW: $2,500
Código do CarroSWA1584058
Data de Publicação2025/11/25