Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 4 claims filed, 1 ownership transfer.
Platform inspection revealed that this Tank 300 SUV boasts a powerful 2.0T 227hp engine, an 8-speed automatic transmission for smooth shifting, a full LCD instrument panel and a large color central control screen enhancing driving pleasure, and is equipped with numerous intelligent features such as adaptive cruise control, automatic parking, and adaptive high beams, offering excellent safety performance. With a rugged and imposing exterior and a luxurious and comfortable interior, it offers high value for money and is a good choice among compact SUVs. This vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 18,200 kilometers, typical family daily use, and one previous ownership transfer record. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is clean and tidy, with minor signs of use; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Este é um risco de força maior. Exigiremos que a carga da bateria (SOC) esteja entre 30% e 50% antes do embarque, e iremos assegurar o transporte marítimo sob os termos CIF. Se a bateria sofrer uma perda total devido a temperaturas anormais no porão, a seguradora cobrirá os danos.
As nossas cotações de frete marítimo têm um prazo de validade claro. Se o comprador atrasar o pagamento do depósito e perder o período de preços fixos, o GRI (taxa adicional de aumento de tarifa) cobrado pela companhia de navegação deve ser pago integralmente pelo comprador antes que a reserva e o embarque possam ser organizados.
Os navios de carga rolante (RoRo) normalmente cobram em escada com base no volume do veículo (comprimento x largura x altura, calculando CBM); o transporte de contêineres (Container) tem um preço fixo por compartimento. Vamos calcular qual método é o mais econômico para a data de embarque atual.
