Informações Básicas

MarcaTank
Série300
Ano2025
Primeiro Registro2025/01
Quilometragem11,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor2.0T 227 L4
CorBlack
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Excellent

This 2024 Tank 300 2.0T Conqueror was first registered in January 2025 and currently has only 11,000 kilometers on the odometer. The exterior is in excellent condition, with original paint and looks brand new. In terms of features, it comes fully equipped with lane keeping assist, lane departure warning, ISOFIX child seat anchors, and other advanced features such as automatic parking, a center differential lock, and keyless start. The interior also includes a fully digital instrument cluster, a built-in dashcam, and connected car functionality. If you're interested, feel free to visit our showroom!

Near-new car
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Destaques de Configuração

Lane Keep Assist
Lane Departure Warning
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Center Differential Lock
Keyless Start System
Paddle Shifters
Heated Steering Wheel
Digital Instrument Cluster
Built-in Dashcam
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
220V/230V Power Outlet
OTA Updates
Cornering Lights
Adaptive Headlights
PM2.5 Air Filter
Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/01
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/01

Perguntas frequentes

Mais

Vocês fornecem um relatório de varredura de códigos de falha eletrónicos do veículo lido pelo computador OBD?

Sim. Usamos um dispositivo de diagnóstico profissional para escanear todos os sistemas do veículo, incluindo a unidade de controlo do motor (ECU), o módulo de controlo da transmissão (TCM), o sistema de travagem antibloqueio (ABS) e o módulo do airbag (SRS), e fornecemos capturas de tela em inglês de todos os códigos de falha atuais e históricos (DTCs).

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

Quero ver o carro ao vivo, mas não posso ir à China, o que fazer?

Pode ver o carro através de transmissões ao vivo, VR, ou contratar uma entidade local para inspecionar o carro. A transparência do estado do carro é a base para estabelecer confiança.

Tank 300 2.0T 227 L4

坦克300 2024款 2.0T 征服者

EXW: $31,111
Código do CarroSWA1589981
Data de Publicação2026/01/18