Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.
This Tank 300 New Energy SUV boasts excellent fuel economy and power output, a luxurious and comfortable interior, a smooth and stable driving experience, and rich and practical features, making it extremely cost-effective. Fast charging is supported, completing a full charge in just 0.4 hours, ensuring worry-free travel. Its front-engine, four-wheel-drive configuration and turbocharged intake system deliver strong power output and stable handling. A full-size spare tire and compliance with China VI emission standards ensure your driving safety and environmental awareness. The reputation of the Tank brand guarantees a worry-free purchase. This vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 8,400 kilometers, and low daily usage frequency. It has never been transferred to another owner, indicating it's a first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
O "Certificado de Registro de Veículo" terá claramente impressos os registos de hipoteca e levantamento da hipoteca. A nossa equipa jurídica e de documentação fará uma revisão rigorosa na fase de receção do veículo, garantindo que a propriedade está completamente livre (Free and Clear), evitando disputas de propriedade futuras.
Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.
Não somos responsáveis. O ambiente marinho de alta salinidade e umidade realmente tem um certo impacto na superfície do chassi. Recomendamos que os compradores em ilhas tropicais ou em países que utilizam sal para derreter a neve no inverno realizem uma aplicação profunda de proteção contra ferrugem no chassi assim que o veículo chegar.
