Watermelon strictly selects every car and has been tested by inspectors 1, 253 fuel vehicles/326 new energy vehicles to eliminate blisters, burning vehicles and accident vehicles, and to eliminate vehicle sources with potential safety hazards. 2. Repair of appearance defects, deep and fine washing of interior trim, safety maintenance and cleaning of engine compartment, in-vehicle killing and in-depth maintenance of complete vehicles to ensure the quality of vehicles as new as possible; 3. Authorized units of China Automobile Circulation Association shall conduct random inspection on vehicle sources, ensure that the quality of the vehicle meets the circulation standard; 4. Before delivery, the product consultant will cooperate with the user to carry out a circular vehicle inspection to avoid the situation of false vehicle source and opaque vehicle condition information. Watermelon car company promises: 1. free return of major accident cars, flooded cars and burned cars within 1 or 90 days; Quality problems, free return of cars; 2, 30 days vehicle 12 major system warranty; 3. Each owner of watermelon car company provides: 1. exclusive customer service for life 2. annual inspection, car inspection 3. assistance in insurance and claim 4. assistance in handling installment mortgage, etc. Please consult by telephone for car condition information, 24 hours to answer you.
Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.
FOB (Free On Board): Inclui o preço de compra do veículo, taxas de transferência de propriedade na China, taxas para obtenção de licença de exportação, custos logísticos de transporte até o porto na China, e taxas de operação e desembaraço aduaneiro no porto. CIF (Cost, Insurance and Freight): Além do FOB, inclui o custo do frete marítimo desde a saída da China até o porto de destino especificado (navio RoRo ou contêiner), bem como o seguro da carga durante o transporte marítimo internacional.
De forma alguma. O DOT e a EPA dos EUA impõem restrições rigorosas à importação de veículos não conformes. Qualquer carro usado chinês que não tenha 25 anos e não tenha sido produzido segundo os padrões americanos será forçado a ser destruído ao chegar ao porto dos EUA. Recusamos diretamente tais pedidos irregulares.
